Le département américain de l'Énergie a averti que les prix de l'essence et du diesel ne devraient pas retrouver leurs niveaux d'avant-guerre avant mi-2027 au plus tôt

Quand le département américain de l'Énergie affirme l'exact contraire du président: on est mal foutus! 

Ceci entraînera une hausse des coûts pour des secteurs aussi variés que le transport routier, l'agriculture, le transport aérien et la distribution. 

Les chiffres officiels publiés mardi montrent que le prix de l'essence aux États-Unis a augmenté de 19 % au cours des deux dernières semaines pour atteindre 3,50 dollars le gallon, le conflit au Moyen-Orient ayant perturbé l'approvisionnement en énergie, tandis que le prix du diesel a bondi de 28% pour s'établir à 4,86 ​​dollars le gallon.

Selon l'Agence d'information sur l'énergie (EIA), le prix de l'essence ne devrait pas redescendre sous son niveau d'avant conflit, soit 2,94 dollars le gallon, avant fin 2027. Quant au diesel, carburant essentiel à l'industrie américaine, son prix ne devrait pas passer sous la barre des 3,81 dollars le gallon, niveau auquel il s'établissait il y a deux semaines, avant le milieu de l'année prochaine.

Cette évolution risque d'entraîner une hausse des coûts pour l'industrie, ce qui, à son tour, fera grimper les prix pour les consommateurs et aura des répercussions inflationnistes considérables sur la première économie mondiale. Elle accentuera également la pression sur Donald Trump, qui a fait campagne pour la présidence en 2024 en promettant de réduire drastiquement le prix de l'essence et de l'énergie. Les prix à la pompe sont aujourd'hui plus élevés qu'ils ne l'ont jamais été durant ses deux mandats.

https://thinc.blog/2026/03/11/doe-fuel-prices-will-stay-high-long-term/