mardi 24 mars 2026

La guerre du pétrole au service de l'Agenda 2030? Les confinements énergétiques seront bientôt effectifs, et généralisés, en Corée du Sud

Et si l'explosion du prix du carburant était une manoeuvre programmée pour justifier la mise en place de mesures restrictives en vue d'abolir, ou de restreindre, l'utilisation de l'automobile? Je vous laisse répondre à la question.

La Corée du Sud va mettre en place un système de rotation des véhicules sur cinq jours – limitant la circulation des voitures un jour par semaine – dans l'ensemble du secteur public à partir de mercredi minuit. Cette mesure s'inscrit dans une campagne d'économie d'énergie visant à pallier les perturbations de l'approvisionnement énergétique causées par le conflit prolongé au Moyen-Orient.

Cependant, son impact immédiat devrait être modeste, la participation du secteur privé restant volontaire et les véhicules concernés représentant moins de 7 % du parc automobile total.

Néanmoins, ce système obligatoire constitue une première depuis 15 ans, soit depuis que le prix du pétrole a dépassé les 100 dollars le baril en 2011, suite aux troubles politiques au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. Si cette politique était étendue aux véhicules privés, ce serait une première en 35 ans, depuis la guerre du Golfe de 1991.
 
Ces mesures ont été annoncées après que la Corée a relevé son niveau d'alerte concernant la sécurité de ses ressources pétrolières au deuxième niveau sur quatre – « vigilance » – suite au blocus du détroit d'Ormuz par l'Iran, qui a perturbé ses importations de pétrole brut. Le ministère de l'Énergie a mis en place un ensemble de mesures visant à minimiser la consommation de gaz naturel liquéfié (GNL), à appliquer des politiques strictes d'économie de pétrole et de conservation de l'énergie, et à accélérer le déploiement des énergies renouvelables et des systèmes de stockage d'énergie.

Le fonctionnement du système de rotation des véhicules sur cinq jours : ce système interdit la circulation des voitures particulières certains jours de la semaine, en fonction du dernier chiffre de leur plaque d'immatriculation. Par exemple, la circulation des véhicules dont la plaque d'immatriculation se termine par 1 ou 6 est interdite le lundi, tandis que celle des véhicules dont la plaque se termine par 2 ou 7 est restreinte le mardi.
 
Toutefois, les véhicules utilisés par les personnes handicapées, les véhicules transportant des femmes enceintes ou de jeunes enfants, les véhicules électriques et les véhicules à hydrogène sont exemptés de cette restriction obligatoire. Les voitures hybrides et les petites voitures, qui bénéficiaient déjà d'une exemption dans le cadre de dispositifs similaires, sont désormais concernées. 
 
Un système volontaire était déjà en place au sein des institutions publiques, sans mécanisme de contrôle ni de sanctions. Le gouvernement prévoit de renforcer l'application de cette restriction en multipliant les contrôles et en infligeant des sanctions disciplinaires aux contrevenants récidivistes.

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